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YQ后汽车或引领尼龙6消费

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来源:发布日期2020-03-31
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新冦YQ的爆发,大大影响了国内尼龙6下游行业的生产,压制了居民的消费,同时挫伤了尼龙6相关纺织品、服装的出口,给众多尼龙6生产企业带来了巨大困难,YQ过后,谁将带领尼龙6行业走出困境?海阳科技认为,汽车或将引领尼龙6消费。

 

纺织品服装和汽车是国内尼龙6行业消费的两个重量级板块。前者占比48%,后者占比超过了33%。光大证券调研报告认为,与2003年非典时期相比,二季度YQ过后,国内纺织品、服装消费将出现恢复性增长,但增速低于社会总体消费,幅度也无法弥补疫情时期产生的损失,全年消费的增长总体低于上年,纺织品服装的拉动力难以超出预期。

YQ的影响,今年12月份,国内纺织品服装的出口同比下去年下滑20%左右,3月以后,国外YQ发展逐步加重,欧、美一些国家新增YQ病例已经超过武汉地区的总数,交通及城市居民的限制出行,不仅使得这些国家的经济和居民消费遭受严重挫折,也使得国内纺织品、服装出口对尼龙6需求的拉动力进一步减弱。

 

但国内汽车新的消费刺激新政却能给尼龙6行业带来超预期的需求。据近期国金证券所做的报告,今年12月国内汽车销售受YQ影响严重下滑近八成,但汽车不同于服装,消费需求只能延后,不会消失。

汽车及零部件消费需求占国内社会零销总量的比例达到了9.6%,远超纺织品服装的3.8%,产值占目前国内GDP6.7%,对经济的拉动力仅次于房地产和基建,在房住不炒的总体方针下,汽车消费的启动其意义大于房地产。

目前,油价和国内汽车库存都处于历史最低位,汽车消费启动的条件好于历史任何时期。国家已经采取或将来采用的新政来自:降低汽车购置税,实施汽车换购补贴,加大新能源汽车补贴,鼓励电动汽车下乡等七个方面,从历史规律来看,仅前两项措施预计就能产生汽车销量50%以上的增长。

目前,国内汽车人均拥有量仅178辆,只有欧美国家的1/6略强,汽车消费的增长还有相当的空间。专家预计,汽车新政的出台,按每辆车150公斤汽车塑料的消费量,其中8%为尼龙6改性,二、三季度将带来20余万吨的尼龙6需求增量。

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